Хидравличната помпа е устройство за преобразуване на енергия, което превръща механичната енергия в хидравлична енергия. Това е силово устройство в хидравлична трансмисионна система и осигурява масло под налягане за системата. Размерът на запечатания обем се променя периодично. Когато се променя от малък на голям, той представлява частичен вакуум, така че маслото в резервоара за гориво, под действието на атмосферното налягане, преминава през тръбата за всмукване, за да отвори еднопосочен клапан 6 и да влезе в маслената кухина a за пълно абсорбиране на масло; Напротив, когато се промени от големи на малки, маслото в кухината а Засмукан масло ще тече горната отваряне контролен клапан 5 в системата и завърши налягането на маслото. По този начин хидравличната помпа преобразува механичната енергия, която се влага от първоизточника, в енергията на налягането на течността. Най-напред присмеха на ексцентричното колело, за да се завъртат непрекъснато, а хидравличната помпа непрекъснато изсмуква и пресява маслото.
Характеристики на хидравличната помпа
1. Има няколко запечатани пространства, които могат да се променят периодично. Изходящият поток на помпата е пропорционален на промяната на обема на това пространство и броя на промените за единица време и няма нищо общо с други фактори.
2. Увереното налягане на течността в резервоара трябва да е равно или по-голямо от атмосферното налягане. Това е външното състояние, че положителната обемна хидравлична помпа може да суче в масло. Следователно, за да се гарантира, че хидравличната помпа може да абсорбира маслото нормално, масленият резервоар трябва да бъде отворен за атмосферата или да се избере затворен резервоар за масло.
3. Да имат съответните разпределителни системи за разпределение на потока. Разделя се смукателния резервоар и резервоара за изпразване, за да се осигури, че хидравличната помпа непрекъснато изсмуква и изхвърля течността по регулярен начин. Камерата се върти от мотора. Когато гърнето избутва буталото нагоре, обемът на уплътнението, образувано от буталото, и цилиндърът намалява, а маслото се изтласква от обема на уплътнението и се изсипва до мястото, където е необходимо през еднопосочния клапан. Когато гърнето се завърти в долната част на кривата, пружината принуждава буталото да се намали, за да се образува определена степен на вакуум, а маслото в масления резервоар навлиза в запечатания обем под действието на атмосферното налягане. Камерата кара буталото да се покачи и да пада непрекъснато, уплътняващият обем периодично намалява и увеличава, а помпата непрекъснато изсмуква и зауства масло.