20Y-30-00481 ТОП РОЛИК

20Y-30-00481

Марка: KOMATSU Тип: ЕКСКАВАТОР Модел: PC200-8

Тегло: 15 кг

НОСИТЕЛНА РОЛКА/ГОРНА РОЛКА/ГОРНА РОЛКА

Кариератавалякизтича масло. Не бързайте да го замените' Може да се ремонтира!
Зоната на четирите колела е много позната на старите шофьори, които всеки ден се занимават с багери. Като цяло зоната на четирите колела принадлежи към уязвимите части. Ако е счупен или износен, можете директно да намерите шефа, който да го замени.

Лесно е да го замените' Най -много се страхувам, че има течове на масло в буксира. Изтичането на масло означава, че мястото на повреда трябва да бъде намерено. Процесът на отстраняване на неизправности не е прост. Понякога дори струва много пари да поискате от капитана разглобяване и проверка.

Явление на повреда:

Явлението е очевидно и просто. Операторът установи, че поддържащото зъбно колело има изтичане на масло (изтичане на масло) и директно го подаде обратно на собственика.

Анализ на грешки:

при продължително шофиране и дълги разстояния буксирът ще тече масло, което се нуждае от внимателно наблюдение и потвърждение

Износване на вала, което със сигурност ще причини проблема с изтичането на масло.

Масленият уплътнител на горната ролка остарява и също ще причини изтичане на масло

Отстраняване на неизправности

1. Свалете поддържащото колело от опората на X рамката, отворете външния краен капак и отделете въртящото се тяло на колелото от вътрешния статор;

2. Отстранете плаващото маслено уплътнение, почистете съответното положение на корпуса на колелото и статора с плаващото уплътнение и отбележете, че няма да има петна от масло;

3. Поставете нов плаващ уплътнител, добавете грес, сглобете отново корпуса на колелото и статора и поставете крайния капак;

4. Поставете ремонтираната носеща ролка обратно към рамката и оставете на празен ход за около 5 минути, за да се уверите, че няма изтичане на масло.

Популярни тагове: 20y-30-00481 горна ролка, Китай, доставчици, производители, фабрика, купуват