Налягането, причинено от гъсенен колан на земята, е много голямо. Непрекъснатата стена е изкопана 50 метра дълбочина, и подклас кутия трябва да бъде уплътнена под гъзаря плоча на крана, в противен случай е лесно да се предизвика непрекъснатата стена да се срине. Не са много гъсенни гуми за граждански багери. Театорите сега обикновено имат смлян каучук за обувки за коловози, гума за щифтове и куки за ухо, а за някои гумени за повърхности на пистата. След като смените или разглобите робота и работите 20 часа, проверете и регулирайте обтягането на робота, за да го запазите нормално. Твърде свободното напрежение лесно ще накара гъсенатора да излита. Твърде стегнат ще доведе до удължаване на гъсенника, промяна на терена, и да доведе до ускорено износване на железните зъби и задвижващи колела.
Когато земята ребра са разположени на обратна страна, може да се намали уплътняването на почвата, което може да реализира самопочистване на робота и да улесни ръчното почистване. Когато пистата се плъзга, на земята бара копае много почва като перките на работното колело, и част от почвата се придържа към повърхността на пистата, поради уплътняването на пистата, което засяга сцеплението на следващия процес на шофиране.
Заоблените болтове за трасе осигуряват дълготрайна връзка. В някоя сурова полева среда, тя винаги може надеждно да осигури постоянен поток на движеща сила. Обувки писта обикновено са изработени от високо манган легирана стомана. Благодарение на специалния стрес ефект на високо манган легирана стомана, той показва характеристиките на по-трудно и по-трудно, тъй като се носи, което може значително да повиши износоустойчивостта на обувката писта. Той е подходящ предимно за леката промишленост и за малки строителни машини. Леката промишленост обикновено е селскостопанска техника в рамките на един до четири тона. Строителната техника се използва най-вече в малката пробивна индустрия.
Често използвани обувки писта са класифицирани в зависимост от заземяващи форма, има три вида на едно ребро, три ребра и плоско дъно, а някои от тях също използват триъгълни писта обувки. Едноподсилените обувки се използват главно за булдозери и трактори, тъй като този тип машини изисква обувките на железните пътища да имат по-голям сцепление при работа. Въпреки това, рядко се използва при багери. Този тип обувка се използва само когато багерът е оборудван с рамка за пробиване или изисква по-голяма хоризонтална тяга. По-високо сцепление е необходимо при обръщане от дете, така че по-високите гъсеници (т.е. гъсеници) ще изтръгне почвата (или земя) между гъсенни барове, като по този начин се отразява на мобилността на багера.